重 如 泰 山 一 根 带
“坐车先系安全带,是安全生产头等大事”,对这样的提法,你觉得怎么样?有不是有点小题大做?
而在国外企业管理者眼里,系安全带是一点也马虎不得的。
在西气东输管理工程,这是一个与壳牌、埃克林等跨国公司合作的项目,引入了HSE安全管理标准体系。
据说外方在管理中抓的第一件事就是坐车时要系安全带,并且死板到如果两人打出租,后排没有保险带,两人就得打两辆的。如果是自己派车司机,只要有人不系安全带就不开车。
今年,新疆国际煤焦化公司对照自己一流公司管理上的差距,在安全生产方面重点抓了一项工作,提出
了“安全就是效益”,“预防为主,安全第一。”并在很短的时间内,制定出了《安全生产管理制度》。由此可见,生产中的安全不仅关系到企业的管理层,而且也关系到企业
的每一个员工的生命安全。小小安全带,作用确实不小,据美国华盛顿大学的专家研究表明,美国1990至2000年的51000多起车祸事件发现,
使用安全气囊,死亡率比没有任何保护降低80%,而使用安全带的,较没用者低65%,结论是,安全带比安全气囊更重要,安全效率为50%左右。
我们虽然经常讲安全生产重于泰山,但是并没有在安全带上这样的小事情上狠抓落实。既使是搞交通
运输的,为什么?安全带的事太小了,坐车系安全带这种举手之劳的事情太小,和“泰山”、“国际惯例”,这样重大的词,扯得上吗?
曾在中国驻美旧金山领事馆工作的张海洋,在一本书上语重心长地说:所谓按国际惯例办事,没有很多玄妙的大学问,最重要的就是从你身边容易被忽视的细节做起,从小事做起,从细节做起。
我们的古人早就一而再,再而三地反复告诫:“合抱之木,生于毫未,九层之台,起于垒土”。“不积跬步,无以行千里;不积小流,无以成江海”。说易行难,关键还在于用正确的理论指导自己的实践。
因此,安全生产重于泰山,抓安全生产就要从小事抓起。按国际惯例,就是要从小事办起,多做一点小事,多做一点实事。
办公室:李松平
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